Os roubos ou furtos de
veículos são tema universal, pois ocorrem em quase todos os países. Coloco essa
ressalva, porque pode ser que haja algum rincão do nosso planeta, onde seus
cidadãos estejam livres desse problema.
Por isso, sempre há
novidades dos dois lados. Os ladrões evoluem no uso de tecnologias e os
“mocinhos” tem que tentar estar um passo a frente, para reduzir as ocorrências
de roubo ou furto de veículos.
Nos EUA, recentemente, o
National Insurance Crime Bureau (NICB) conduziu uma pesquisa de campo, para
chamar a atenção sobre a tecnologia, que segundo o NICB está sendo usada não
somente destrancar e abrir as portas, mas também dar partida e furtar os
veículos.
A entidade tem advertido,
já faz muito tempo, sobre tais equipamentos, pois os ladrões estão sendo
filmados pelas câmeras de segurança pelo país, usando um equipamento
desconhecido.
O NICB informou que
comprou um equipamento de uma empresa do
exterior, através de um expert em segurança. A equipe do NICB informou que esse
tipo de equipamento foi originalmente desenvolvido por engenheiros para
oferecer às montadoras e outras organizações, meios para testar vários
sistemas dos veículos.
Chamado unidade de “Relay
Attack”, o modelo comprado pelo NICB somente funciona para carros ou caminhões que
tem controle remoto sem chaves e botão de ignição.
Os testes foram feitos em
diferentes locais, ao longo de duas semanas, em 35 modelos de carros, SUVs,
minivans e um caminhão e em cooperação com a CarMax, uma grande loja de carros usados e associada
à entidade. Foram feitos testes, também em outras lojas de carros usados,
leilões de automóveis, em veículos de funcionários da NICB e outros veículos de
pessoas comuns. Amostra de 36 veículos.
Ainda mais, o NICB informou que 19 veículos foram abertos e 18
deles, não só foram abertos, como foi possível ligar o motor e ir embora com os
veículos.
Desse grupo, foi possível religar e dar novas
partidas em 12 itens.
Os técnicos do NICB
informam que há uma grande variedade de equipamentos diferentes, sendo
oferecidos aos ladrões. Alguns tem
tecnologia diferente e podem ser usados em vários modelos de veículos. Os controles remotos mais caros tem maiores e
melhores condições para abrir e dar partida nos veículos.
Enfim, por enquanto, os
ladrões estão na frente da corrida.
É importante que os donos
de veículos fiquem sabendo sobre o uso desses controles remotos pelos ladrões.
As montadoras precisam alertam os consumidores.
Além disso, as tecnologias
anti-furtos tem sido um fator relevante na redução das ocorrências de furtos ao
longo dos últimos 25 anos nos EUA.
A recomendação do NICB
para os condutores de veículos é trancar os carros,
levando o controle remoto
ou as chaves consigo.
Encerrando, o NICB
comentou que em 2015 houve 57.096 veículos furtados com chaves deixadas nos
carros. Isso foi um aumento de 22% sobre 2014.
Seria interessante saber
como anda essa questão de “controles remotos universais” para veículos no
mercado brasileiro.
Carlos BARROS DE MOURA – EXPERTISE
EM SEGUROS
carlos@barrosdemoura.com.br
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